امروز: جمعه، 28 اردیبهشت 1403

کارشناسان زنگ خطر را برای چند شرکت بیمه ای نواختند

 گروه سایبان - کارشناسان بیمه ای بر این باورند که وضعیت چند شرکت بیمه ای وخیم است و بیمه مرکزی هرچه زودتر باید در این خصوص تصمیم مناسبی اتخاذ کند. متخصصین بر این باورند که اجرای ای اف ار اس و شفاف شدن روند فعلی شرکت ها نیز در این فرآیند تاثیر گذار خواهدبود و سبب هویدا شدن وضعیت اعسار شرکت ها است بنابراین بیمه مرکزی هرچه زودتر باید دست به جراحی صنعت بیمه بزند تا مردم خسارت کمتری را متحمل شوند.

گروه خبری: سایه بان
- تاریخ انتشار: 27 اردیبهشت 1396

سهم بازار بانک ملی 2.5درصد افزایش یافت

گروه بازار پول - مدیرعامل بانک ملی ایران ایجاد تمایز در خدمات و کاهش قیمت تمام شده محصول برای مشتری و بانک را دو عامل پیشرفت هر چه سریعتر این بانک در بازار رقابتی دانست.

گروه خبری: بازار پول
- تاریخ انتشار: 27 اردیبهشت 1396

بانکی های پر ریسک/نگاهی به ترکیب دارایی 13 بانک بورسی


گروه بازار پول - از مجموع بانک های حاضر در بورس، دارایی های پر ریسک شش بانک کشور از میانگین فراتر رفته و به مرز هشدار رسیده است و در این میان بانک سرمایه دارای بیشترین دارایی پر ریسک در میان بانک ها است.


گروه خبری: بازار پول
- تاریخ انتشار: 26 اردیبهشت 1396

مرور پرونده مطالبات بانک ملی از سه سال گذشته

گروه بازار پول - مدیرعامل بانک ملی ایران با بیان این که نسبت مطالبات معوق به تسهیلات در این بانک با 1.2 درصد کاهش به نسبت سال قبل به 7.8 درصد در سال 1395 کاهش یافته است، گفت: این نسبت در کل نظام بانکی 8.8 درصد است که نشان از موفقیت بانک ملی ایران در وصول مطالبات دارد.



گروه خبری: بازار پول
- تاریخ انتشار: 26 اردیبهشت 1396

پایان ماموریت «سفري» در بانک اقتصادنوين

گروه بازار پول - علي اصغر سفري که از سال گذشته به عنوان قائم مقام به بانک اقتصاد نوین دعوت شد آبان ماه سال گذشته به عنوان مديرعامل سکان این مجموعه را به دست گرفت و شنيده مي شود مجددا به بانک گردشگری بازمي گردد.

گروه خبری: بازار پول
- تاریخ انتشار: 25 اردیبهشت 1396

جزئیات شکل گیری شرکت بیمه متقابل کیش و قشم برای دور زدن تحریم ها

گروه سایبان - در زمان تحریم برای خطوط کشتیرانی به خصوص ناوگان ملی بزرگترین ناوگان در منطقه است پوشش بیمه ای بسیار حائز اهمیت بود و اگر این مسئله مهم را برطرف نمی کردیم به واقع نمی توانستیم به بنادر بزرگ دنیا رفت و آمد کنیم و اگر هم اتفاقی می افتاد آثار منفی و خسارات آن متوجه کشتیرانی بود و خسارت غیر قابل جبرانی وارد می شد.



گروه خبری: سایه بان
- تاریخ انتشار: 25 اردیبهشت 1396