اینجانب در سال ۹۸ توفیق حضور در هیات مدیره شرکت ملی نفتکش جمهوری اسلامی ایران را یافتم و در مدت زمان چند ماه حضورم در این شرکت و با توجه به تقسیم وظایفی که در هیات مدیره انجام شد با علاقه ای خاص و با مساعدت و همیاری خالصانه مدیران و کارشناسان محترم و با دانش آن شرکت به مطالعه و بررسی حوزه های مختلف مباحث لجستیک در دریانوردی از جمله چگونگی  چارترینگ نفتکش ها ( اجاره ) - خطوط دریایی دنیا و شیپینگ یاردها  ( تعمیرگاه کشتی ها )  - لنگرگاه ها - باراندازها- انبارهای نفت و گاز- انواع نفتکش ها و گاز برها و مقایسه امکانات ایران با شرکت های برند دنیا و سازو کار موتور نفتکش ها و بخش های  فنی کشتی ها پرداختم و چون سابقه کار در صنعت بیمه داشتم با همکاری کاپیتان فرهبد و نوذری که از اساتید برجسته دریانوردی ایران و شناخته شده در دنیا می باشند  کمیته  امور بیمه ای نفتکش ها را  پیگیری می کردیم که  حادثه ای برای  (((( نفتکش هپی نس ))) اتفاق افتاد و با همت و تلاش دلاور مردان شرکت ملی نفتکش و در دوران تحریم ظالمانه با درایت و ایثار آن عزیزان ،  نفتکش به سواحل بندر جده عربستان منتقل شد و سپس کمیته بیمه شرکت ملی نفتکش جمهوری اسلامی ایران،  شروع به پیگیری موضوع بیمه بدنه و ثالث ((( هپی نس ))) نمودند آنجا بود که باید صنعت بیمه کشورمان با خدمات رسانی دقیق و سریع نقش خود را  ایفا می کرد اما با گذشت چندین ماه  برای بازدید خسارت و ارزیابی های لازم  اقدامی شایسه و بایسته صورت نمی گرفت که حتی جلساتی با عزیران بیمه مرکزی نیز انجام شد و با وجود کنسرسیوم بیمه ای که  برای ریسک های شرکت ملی نفتکش جمهوری اسلامی ایران وجود داشت شاهد اقدامات بسیار کند و ضعیف بودیم و  با تعلل کارها پیش می رفت و مستحضرید که بیمه گذار در شرایط سخت و زمان حادثه و خسارت است که نیاز بیشتری  به حضور  بیمه گر دارد.

البته دوستان شرکت های بیمه  با انجام مکاتبات و اقداماتی موضوعات مختلف  خسارت را پیگیری می نمودند اما بنده به عنوان شخصی که چندین سال از عمر کاریم را در شرکت های مختلف بیمه ای سپری کردم و در آن زمان بعنوان یک بیمه گذار بیشتر متاثر و متاسف می شدم که با وجود داشتن ظرفیت های زیاد در  ((( کارشناسان و مدیران و شبکه فروش ))) صنعت بیمه  ، چرا این همه فاصله  از علم و تکنیک های روز بیمه گری در صدور و خسارت بیمه های کشتی و نفتکش و تجهیزات مربوطه داریم .

حال آنکه با شناخت کامل می گویم بهترین دریانوردان ، کاپیتان ها و مهندسان موتور و پرسنل عرشه دنیا در ایران است .