گروه سایبان - اقدام اخیر بیمه ایران در زمینه امداد و نجات یک رونیز یک میلیارد تومانی با بالگرد بیش از آنکه تحسین برانگیز باشد، ابهاماتی را ایجاد کرده است.

در روزهای اخیر بیمه ایران در خبری اعلام کرده است که برای خارج کردن یک رونیز که در دره سقوط کرده عملیات امداد و نجات خود را  برای نخستین بار با بالگرد انجام داده است.

این در حالی است که برخی منابع خبری به رازپول اذعان کرده اند که برخی شرکت های خدمات بیمه ای بیمه ایران در روزهای گذشته در حوادثی مانند سیل برای امداد رسانی و اعزام  کارشناسان خود به مناطق صعب العبور حادثه دیده با اجاره بالگرد نسبت به خدمت رسانی به ذی نفعان خود اقدام کرده اند. بنابراین این نخستین عملیات بیمه ایران نیست که با چنین سازوکاری انجام شده است.

از سوی دیگر در خبر آمده است که عملیات بیرون کشیدن این خودرو رونیز از دره که بیمه بدنه یک میلیارد تومانی داشته و روز 15 اردیبهشت ماه دچار حادثه شده است سبب جلوگیری از زیان یک میلیارد تومانی در بیمه ایران شده است. این در حالی است که بیمه ایران میلیاردها تومان در ماه خسارت در رشته اتومبیل پرداخت می کند.

اما در کنار این عملیات نمایشی سوال این است که شرکت بزرگی مانند بیمه ایران که قطعا خسارتهای بزرگتر و بیشتر از این سوژه را در پرونده کاری خود دارد، چرا در امداد رسانی به سایر خسارت دیدگان از  امکان بالگرد بهره نبرده است؟ هزینه یک بار پرواز و عملیات امداد و نجات با بالگرد چقدر است و بیمه ایران برای جلوگیری از این خسارت به نظر پرهزینه چقدر صرفه جویی کرده است؟ آیا این پرونده دارای ذی نفع خاصی بوده است؟ یا بیمه ایران برای همه بیمه گذاران خود چنین امکاناتی را به کار می گیرد؟ 

به نظر می رسد که امداد به وسیله بالگرد در چنین پرونده ای بیش از آنکه تحسین برانگیز باشد سوال بر انگیز است که چرا بیمه ایران به عنوان شرکتی که سهم قابل توجهی در بیمه های اتومبیل دارد برای کاهش پرداخت خسارت های دیه و نجات جان بیمه گذاران خود چنین خدمات ارزشمندی را برای همه بیمه گذارانی که امکان ارائه خدمت با بالگرد در پرونده آنها وجود دارد اجرایی نمی کند؟

سرمایه بیمه نامه یکی از ابهامات این بیمه نامه است که توسط کارشناسان بیمه ایران صادر شده و رازپول از دریافت توضیحات در این زمینه استقبال می کند.